宝马品牌可靠性指数分析：配置丰富、用车便捷性提升

随着中国质量新闻网可靠性指数数据分析的不断深入，在豪华、合资、自主三大阵营热门品牌中对用户购车、用车或选择二手车提供了充足的意见，并帮助消费者避坑。本期，我们将目光聚焦在宝马品牌上，看哪些故障频发？是否有影响用车安全？维修是否便捷？成本又如何？

在宝马品牌故障表现中，电子系统在品牌阵营中故障占比超过了76%。与其它豪华品牌不同的是，宝马品牌车身故障相比发动机系统故障偏高，排名第二。另外，从数据分析统计表中还不难看出，宝马品牌的底盘系统综合表现优秀，与市场表现、用户口碑基本吻合，带来更为运动的驾乘体验。

电子系统故障多数与传感器有关

在电子系统故障中，ECU车载电控系统、探测（雷达、摄像头）、DCU车载域控制器为故障较为频发的分总成区域。下探至零部件，宝马品牌热门车型上的传感器故障最多，在品牌阵营电子系统总成中占比高达21.78%。而各类传感器的故障，将直接影响功能的使用，导致用户用车满意度降低。

车身系统故障多数与装配工艺有关

在品牌车型车身系统零部件故障中，车身、开关、安全带故障率较高。其中占比28.26%的车身零部件故障，表明品牌车型多数可能存在异响、松动等现象，或与装配工艺有关。

与此同时，该品牌车型上的开关故障也较为频发，如玻璃升降器、控制按键等。出现以上故障问题时，将直接也影响用户的用车体验。

发动机总成故障多数影响用车体验

在发动机总成部分，点火系统、机体组、燃油系统故障相对偏高。其中，由发动机本身引起的故障问题在发动机总成部分占比达到了23.6%。另外，蓄电池故障占比同样较高。出现以上问题时，将会导致发动机启动困难、无法启动或熄火的可能。

在排名较为靠前的故障表现中，氧传感器、节温器故障也相对偏多，出现以上两种故障后会导致动力下降、油耗增高、发动机高温或电子扇不工作等。

可靠性与千车故障率排名

品牌可靠性和千车故障率方面，宝马在豪华品牌阵营中以52.3的综合得分排名第二。根据该排名，表明品牌出现的故障现象多数不涉及行车安全风险的可能，且都能通过技术手段维修、解决。

品牌千车故障率方面，以45.37的综合评分位居豪华品牌阵营第四的位置，且处于行业平均值之上。结合可靠性指数，可以直观的看出宝马品牌在豪华品牌阵营中出现的故障频次相对较低，且鲜有涉及行车安全风险的可能。

品牌常发故障分析

对于宝马品牌来说，常发的故障主要集中在ECM（发动机控制模块-DME/DDE）、CAS（车辆进入系统-CAS/FEM/BDC）、ABS（防抱死刹车系统-DSC）、AC（空调系统-IHKA）、FRM（脚步空间模块）。

其中，ABS（防抱死刹车系统-DSC）故障多数由传感器、信号故障引发。日常使用过程中，由于信号传递的错误或丢失，将导致车辆报警并被记录在行车电脑内。在一般情况下，偶发性故障报警并不会对车辆产生实质性的影响，但在极端条件下，会有涉及行车安全风险的可能。

此外，宝马品牌AC（空调系统-IHKA）故障相对也较为频发，该故障将导致车辆空调制冷效果不佳或失效，影响用户的用车体验。